Registracija vozila u Crnoj Gori
Registracija je posljednji korak — i onaj u kojem se najbolje vidi da li su prethodni odrađeni kako treba. Bez dokaza o vlasništvu, tehničke ispravnosti, plaćenog osiguranja i plaćenih poreza vozilo ne može biti registrovano, bez obzira na to koliko je dobro.
Šta je potrebno za registraciju
Zakon o bezbjednosti saobraćaja na putevima traži dokaz o vlasništvu, dokaz o tehničkoj ispravnosti vozila, dokaz o plaćenom obaveznom osiguranju od autoodgovornosti, dokaz o plaćenim porezima i drugim propisanim dažbinama, popunjen zahtjev sa taksom i to da vlasnik nije upisan u registar neplaćenih kazni za saobraćajne prekršaje. Pri prvoj registraciji uvezenog vozila dodatno se prilaže i dokaz o homologaciji i o izmirenim carinskim obavezama.
Zahtjev se podnosi policijskoj upravi prema mjestu prebivališta vlasnika, lično ili preko stanice za tehnički pregled koja je ovlašćena da preuzme saobraćajnu dozvolu i tablice. Zato se u praksi sve najčešće završi na jednom mjestu — na stanici za tehnički pregled. Dokaz o tehničkoj ispravnosti ne smije biti stariji od trideset dana u trenutku podnošenja zahtjeva.
Tehnički pregled
Tehnički pregled se za putničko vozilo radi jednom godišnje, prije podnošenja zahtjeva za registraciju i najranije trideset dana prije isteka važenja. Nova vozila su izuzeta prve tri godine od prve registracije, pod uslovom da nijesu učestvovala u saobraćajnoj nezgodi. Za vozila kojima se obavlja javni prevoz putnika, prevoz opasnih materija, obuka vozača i za rent-a-car vozila pregled se radi svakih šest mjeseci.
Pregled obuhvata uređaje za upravljanje i kočenje, uključujući koeficijent kočenja, svjetlosne i signalne uređaje, uređaje za normalnu vidljivost, zvučni signal, instrumente — među njima i brojač pređenog puta — izduvni sistem, spojne uređaje, šasiju, osovine, točkove, gume, ovjes, sigurnosne pojaseve, mjerenje buke i izduvne emisije, obaveznu opremu i, ako postoji, plinski uređaj.
Ako vozilo ne prođe, utvrđeni nedostatak može se otkloniti u roku od četrdeset osam sati, a na ponovnom pregledu se provjerava samo ono što je bilo neispravno. Vozilo mora biti čisto i nenatovareno, a oštećenja karoserije ne smiju prelaziti propisani udio površine. Cijenu pregleda propisuje Vlada prema vrsti vozila; ne navodimo iznos jer nam važeći zvanični cjenovnik nije bio dostupan — pitajte stanicu prije dolaska.
Porez na upotrebu i osiguranje
Godišnji porez na upotrebu putničkih motornih vozila plaća se pri registraciji i bez dokaza o plaćanju registracija nije moguća. Određuje se prema radnoj zapremini motora i umanjuje za starost vozila. Električna vozila su oslobođena, kao i taksi vozila, vozila auto-škola sa duplim komandama, vozila prilagođena osobama sa invaliditetom i vozila policije, vojske, vatrogasne i hitne službe.
Obavezno osiguranje od autoodgovornosti je uslov registracije i ugovara se sa osiguravajućim društvom po njegovoj tarifi, koja zavisi od vozila i od vozača. Ako putujete van zemlje, provjerite da li vam je potrebna i zelena karta. Saobraćajna dozvola se izdaje na godinu dana, uz mogućnost kraćeg roka koji ne može biti kraći od tri mjeseca; za traktore, radne mašine, mopede i lake priključne prikolice rok je pet godina.
Šta ponijeti na registraciju
- Dokaz o vlasništvu — ovjeren kupoprodajni ugovor ili račun, odnosno carinska dokumentacija kod prve registracije uvezenog vozila.
- Potvrda o tehničkoj ispravnosti, ne starija od trideset dana.
- Polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.
- Dokaz o plaćenom godišnjem porezu na upotrebu vozila, a kod prenosa vlasništva i dokaz o plaćenom porezu na promet upotrebljavanih vozila.
- Lična karta vlasnika, popunjen zahtjev i propisana taksa; kod prve registracije uvezenog vozila i dokaz o homologaciji.
Česta pitanja
- Koliko dugo važi registracija?
- Saobraćajna dozvola se po pravilu izdaje na godinu dana. Moguć je i kraći rok, ali ne kraći od tri mjeseca. Izuzetak su traktori, radne mašine, mopedi, traktorske i lake priključne prikolice, za koje rok iznosi pet godina. Svaku promjenu podataka iz saobraćajne dozvole treba prijaviti u roku od petnaest dana.
- Da li u Crnoj Gori postoji registraciona nalјepnica?
- Ne. Nalјepnica se izdavala samo do 1. januara 2015. godine. Danas se vozilo registruje izdavanjem saobraćajne dozvole i registarskih tablica, bez nalјepnice na vjetrobranu. To je česta zabuna kod ljudi koji dolaze iz Srbije, gdje nalјepnica i dalje postoji.
- Koliko košta registracija?
- Ne postoji jedan iznos. Ukupan trošak čine tehnički pregled, obavezno osiguranje, godišnji porez na upotrebu vozila, administrativne takse i, ako se mijenjaju, tablice. Najveća pojedinačna stavka za veće motore je porez na upotrebu, koji ide po zapremini: do 1.300 kubika 25 eura, 1.300–1.600 četrdeset, 1.600–2.000 sedamdeset pet, 2.000–2.500 dvjesta dvadeset, 2.500–3.000 petsto, 3.000–4.000 sedamsto pedeset, 4.000–5.000 hiljadu i preko 5.000 kubika 1.500 eura, uz umanjenje za svaku navršenu godinu starosti vozila. Ostale stavke zavise od osiguravača i od stanice, pa ih provjerite unaprijed.
- Kada moram na tehnički pregled?
- Jednom godišnje, prije podnošenja zahtjeva za registraciju, i najranije trideset dana prije isteka važenja registracije. Nova vozila su izuzeta prve tri godine od prve registracije ako nijesu učestvovala u nezgodi. Rent-a-car vozila, vozila javnog prevoza putnika, vozila za prevoz opasnih materija i vozila auto-škola idu na pregled svakih šest mjeseci.
- Šta ako vozilo ne prođe tehnički pregled?
- Utvrđeni nedostatak možete otkloniti u roku od četrdeset osam sati i vratiti vozilo na pregled, pri čemu se provjerava samo ono što je bilo neispravno. Ako rok prođe, radi se novi pregled u cjelini. Ako je kontrolni pregled naložio policijski službenik ili inspektor, a vozilo ga prođe, vlasnik ne snosi trošak.
- Da li električni automobil plaća porez na upotrebu?
- Ne. Električna vozila su izričito oslobođena godišnjeg poreza na upotrebu putničkih motornih vozila. Sve ostale obaveze — tehnički pregled, osiguranje, takse i sama registracija — ostaju iste kao i za vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Ovaj tekst je opšte objašnjenje postupka, a ne pravni ili poreski savjet. Propisi, iznosi taksi i poreza u Crnoj Gori se mijenjaju — samo u posljednje dvije godine promijenjeni su i zakon o homologaciji i zakon o porezu na promet upotrebljavanih vozila. Prije nego što donesete odluku koja vas košta, provjerite važeće uslove kod Uprave prihoda i carina, Ministarstva saobraćaja i pomorstva i nadležne policijske uprave. Namjerno ne navodimo iznose koje ne možemo da potkrijepimo zvaničnim izvorom.